电磁除铁器油温较高什么原因，目前，我国市面上出售的电磁除铁器一般采用风冷或自然冷却，还未有油冷式电磁除铁器。美、英、日等国已开始生产油冷式电磁除铁器，但其外壳一般采用光滑六面体，散热性能不好，故必须采用耐高温的油作为冷却油(导热介质和绝缘介质)，采用耐高温的绝缘导线绕制绕组，加之接线柱从外壳一侧或磁轭穿出，对产品密封性能要求高，经常产生漏油现象。

　　本发明的目的在于改进已有油冷式除铁器的缺陷，提供一种散热性能特别好，密封性能高，可采用一般变压器油作冷却油(导热、绝缘介质)和采用一般绝缘导线绕制绕组的油冷式电磁除铁器。

　　其解决方案是将除铁器的部份外壳采用波纹散热翅片结构，将导线绕组绕制成具有纵向和横向油道的散热构造体系，使之显著地提高散热效果，降低冷却油和绕组的温升。

　　一、电磁除铁器油温较高什么原因一

　　A、 系统中没有泄荷回路，停止工作时液压泵仍在高压溢流，尤其对于大流量和速度要求变化较大的系统，应根据实际情况采用高低压组合等节省功率的方式，避免使用定量泵，尽量采用电液融合系统，及变频电机或比例变量泵等，减少溢流，减少能耗及发热。

　　B、 油箱容积太小，散热面积不够;油管使用过细过长，弯曲过多，截面变化频繁等造成油在管道内能量损失过大。

　　C、 环境温度过高，并且高负荷使用时间又长，设计时又没充分考虑冷却问题，会使油温过高。

　　D、 液压元件选择不当，阀规格选用过小，过滤精度选择不当或不合适等造成液压系统压差太大产生热量使整个系统发热。

　　E、 另外，液压系统中有相对运动元件的机械摩擦所产生的热量，大部分被液压油带回油箱，也是油液升高的另一个原因。

　　2、电磁除铁器油温较高什么原因二

　　A、油箱中油位较低，将使掖压系统没有足够的流量带走其产生的热量，使掖压系统中的油液没有足够的循环和冷却条件，会使油温升高。

　　B、 所使用的液压油的品牌，质量及黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。黏度过大，油液流动的阻力大能量损失大，温度升高;黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油温升高。靠液压油润滑的运动表面油膜难以形成，润滑特性下降，运动阻力增加，使用已变质的油液，使液压泵容积效率降低，并破坏相对运动零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦损失增加，油温升高。

　　C、 施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油液中混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油温升高。

　　D、液压系统在设计时，为了合理 节省能源，常采用各种手段进行节能。

　　但如果这些手段调整不当，液压系统没有按照正常设计状态运行，也会造成油温升高。

　　E、液压系统中混入空气，混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当 运动到高压区时，这些气泡将被高压击碎，受到激烈压缩而放出大量热量，引起油温升高。

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